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工商時報【記者張志榮／台北報導】
麥格理資本與美銀美林證券昨（22）日將航空族群投資評等調升至「買進」，點名華航（2610）、長榮航（2618）等2檔個股加碼，期望帶領受買盤冷落許久的傳產股一吐悶氣。
麥格理資本證券將華航與長榮航投資評等同步由「表現劣於大盤」調升至「表現優於大盤」，新目標價則分別為17與22.5元；美銀美林證券則是將華航與長榮航投資評等同步調升至「買進」，目標價分別為17.7與24元，長榮航的股價上漲空間相對較大。
今年以來股價跌幅更深、高達45％至50％（遠大於大盤的16％）的航空族群，麥格理資本證券認為現在是不錯的買進時點，一方面政策利多仍在，另一方面客運需求優於預期。
麥格理資本證券指出，除了歐盟、英國、加拿大簽證陸續取消外，台日航權也逐步開放，尤其是後者，是台灣航空業者第二大、也是第二賺錢的航線（佔整體營收比重的15％至20％），根據敏感性分析結果，如果台日航線所帶來的營收比原先預估值提高10％，華航與長榮航2012年每股獲利將可增加20％至25％。
隨著國際原油價格的走跌，以及貨運需求不如預期的利空消息，已經反應在股價中，麥格理資本證券預估華航2011年第3季即可以轉虧為盈、長榮航獲利成長幅度也會增加，以目前航空族群2012年股價/淨值比（P/B值）僅1.2倍、不但低於歷史平均值逾20％、且低於亞太區航空族群平均值約5％至10％，投資價值已經算是便宜。
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